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我们通常所说的火车头,叫做机车;火车车厢,钢轨回收价格,叫做车辆;火车司机,在论坛里我们称作大车;在工作的机车,叫做本务机车;两台或两台以上的机车连在一起工作,并由一个驾驶室控制,叫做重联。重联可以增大火车的牵引力,可以拉更多的车厢或者跑得更快。在机车中,还分货运机车和客运机车,基本上就是货运机车速度慢一些,但是可以拉得更多,而客运机车可以跑得更快。我国目前的机车从能源上来分可以分为内燃机车和电力机车,内燃机车主要是东风系列,电力机车主要是韶山系列。

因此,火车迷可以说是工业发展的必然产物,这类群体的发展不仅仅是一个铁路发展的历史见证,更为铁路文化的传播与繁荣提供了强有力的推动。我国做为铁路大国,尤其是近年来高铁的迅猛发展,我国的铁路文化也应当不断走向繁荣,但由于一些原因,二手钢轨回收价格,一些地区对火车迷群体的态度并不友好,一些车迷在安全区域拍车屡遭制止,虽然有少量车迷为了拍摄火车做出了侵入铁路的危险举动,但总体来说,火车迷在国内已经是一个越发自律的群体,不少地区成立了相关协会,制订了相关规章

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