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东风7型0007号机车 1980年代初,当时铁路的调车柴油机车主要为东风5型、东方红5型柴油机车,以及已经停产的东风2型、东方红2型柴油机车,比较适用于3000吨左右的牵引定数,但随着货物列车牵引定数增加,这些机车还不能全部满足机械化驼峰编组站的作业要求[1] 。因此,根据铁路运输的发展需要和当时---缺少重型调车机车的实际情况,------于1980年初向北京二七机车工厂下达了设计任务书,要求研制装车功率为2000马力的东风7型电传动调车柴油机车,以构成1200马力(东方红5型)、1650马力(东风5型)、2000马力(东风7型)三大功率等级的调车柴油机车系列。北京二七机车工厂在科学研究院机辆所、大连内燃机车研究所、永济电机厂等单位协作下,于1980年6月开始设计东风7型柴油机车。

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