二手蒸汽火车头出售-辽宁火车头-金笛机电

现在有不少的二手废旧火车头回收的公司，有很多的废旧火车头非常受欢迎，从早期的火车头产品到现在的新型机车报废车头，都是废品回收企业的重点回收项目，废旧火车头回收，废旧火车头出售告诉大家二手上游火车头是有价值的商品。

其实针对废旧火车头这样的资源所进行的回收处理工作早就已经展开了，并且也取得了---的成果，但是现在针对废旧火车头和车厢等二手物资的应用---更多、更新鲜所以起到的效果也变得的---、。二手上游火车头的回收处理方式也有着很浓厚的---特色。

旅客列车车体的发展史（一）之21型、22型、23型、31型，俗称“绿皮车”

21型客车是铁路主型客车，1953年开始生产。车长21.9 m，车宽3.00 m，构造速度80-100km/h。1961年停止生产，辽宁火车头，逐渐由22型客车取代。18、19、23、31型也是该系列车型。

21型客车是铁路自行设计生产主型铁路客车，废弃火车头出售，1953年开始生产，1961年停止生产。共生产3110辆。21型客车被22型客车替代。

旅客列车车体的发展史（一）之21型、22型、23型、31型，俗称“绿皮车”

21型客车车长21.9745 m，车宽3.0045m，采用全钢铆接焊接组合结构，车辆自重48/45t.101型c轴转向架。构造速度80～100km/h.车厢取暖方式采用---压式蒸汽取暖。其缺点是经济指标和舒适性较差。21型客车根据用途的不同主要有yz21型硬座车、yw21型硬卧车、ca21型餐车、uz21型邮政车、xl21型行李车等几种类型。